bt365体育在线备用-365体育备用网址 启停技术到底

  启停技术是出租车大大们最先使用的,不服的来辩。范儿在文章下面的留言区时刻准备迎接各位的到来。各位还不赶快来吗?

  宝马、奥迪、奔驰等高档车有,其他级别的车型也有配置。像马自达、荣威、帝豪、长城、铃木等等。现在一些国产品牌如长安、吉利、海马等也纷纷加入。别克英朗全系已经标配了自动启停系统,甚至连经济型小车赛欧也加入了这个队伍。

  这里简单地说,自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统,其初衷是短暂停车情况下,发动机自动“休眠”,以达到节油减排的目的,主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时。发动机熄火后,电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力。应该说,不同品牌的自动启停装置,核心原理一样,技术也大同小异。

  省油当然是毫无疑问的,自动启停起作用后,发动机严格意义上讲还是处于正常运转温度,只是活塞暂时“休眠”中。

  面对车辆因拥堵的情况,驾驶员踩下制动踏板,车辆静止,这时自动启停系统开始自检。当它发现发动机正在空转且没有挂挡,车轮转速传感器读数为零,于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动。

  当以上条件都满足时,发动机就会自动停止工作。不一会儿,你要走了,于是松开刹车、踩下油门踏板,发动机又会马上重新点火。

  所以,不存在瞬间油耗高的问题。据通用介绍,搭载自动启停系统后,实际使用情况下节油率可达到10%左右,百公里还可减少15.1g的二氧化碳排放。德国博世公司之前也做过这项实验,他们得到的结论是:平均节油率为8%-15%左右,越拥堵、排量越大效果越明显。中国汽车技术研究中心也测试过,节油率甚至达到7%-27%。

  有些人总BB瞬时油耗高,但是那只是1秒钟的事,怎么也比长时间怠速省油,这没啥好算的。

  经测算只要停车10秒以上,启停系统工作就是有意义的。至于说耐久性问题,启停系统的强化启动机和蓄电池,还有变速箱里的蓄压器模块都有相应的更改适配,其实无需担心,而且强调过多次,汽车其实很耐操的,没有那么脆弱。要么怎么开几十年,跑出来几十万公里甚至百万公里呢?

  范儿非常的了解你们,不拿点事实说话,你们根本不会相信。下面就讲一个实测的事件,虽然范儿本人没有参与。但是结果一目了然。

  首先选择车型,俩台完全相同的车型,A3 Limousine 35TFSI 豪华版。

  时间呢肯定是选择高峰期,堵堵堵的时候。这样才能真实展现启停技术的真实情况。

  更是为了充分展现启停技术的情况,还关闭了空调,每辆车加满油,小计里程也清了零。最终一台开启启停功能,一台关闭。网友这次真的是拼了,全程总共经历了118个红绿灯,遇见红灯的次数是58次,每次通过红绿灯停车时间大约为23秒,拥堵路段断断续续停车13次,时间大约为19秒。总路段长32.5km,整体时速13km/h.

  说到这里,大家对A3肯定也很了解,猜测一下他们大概都是多少的油耗呢?也不吊大家的胃口了,直接以事实说话。bt365体育在线备用

  启停系统让人们争论最多的还是其耐久性。因为这套系统大大增加了发动机启动次数。普通发动机一共启动次数只有几万次,而搭载自动启停技术的发动机启动次数可能达到几十万次,发动机是否能够经得起如此高强度的冲击?

  做发动机的工程师都是几百人甚至上千人的团队,为了增加一项技术特性,需要进行大大小小的评审、会议加起来几十次。这些会议涉及用户需求,成本,技术可行性,周期等方方面面。你觉得这些人的智商如何?下面聊聊你说的几个问题。

  发动机的耐久试验是专门验证发动机耐久性能的。每一款发动机都必须经历这个试验,bt365体育在线备用是否伤发动机,是你更有发言权还是看试验报告的工程师们?再实际点,你说的伤发动机,证据是什么?

  汽车发动机的磨损大部分来自冷启动时的瞬间磨损,通常意义上来讲,发动机内部,靠的是油膜润滑。自动启停时间都很短,被机油泵打上去附着在发动机缸体内侧表面的机油不会全部流回,零件上还是保留了很多机油。在热启动的情况下,是不会对发动机产生什么影响。因此,也就不存在损伤发动机的情况了。目前绝大多数汽车企业在推出自动启停装置时,也都做了充分的耐受试验,包括发动机点火开关、启动机等相关器件的开关使用次数,也都大大低于理论寿命值,所以发动机启停装置是不会损伤你的车辆的。

  具备这个技术的车,起动机一般都是特殊处理的,正常的起动机如果能承担起5万次启动,它可能达到50万次甚至更高。

  针对这个问题,一般的做法有两种:一种是对零部件的优化,例如强化曲轴;另一种是优化传感器,让其保证足够的机油压力,润滑发动机零部件表面。当然对搭载启停系统的发动机来讲也有个优点,跑相同的里程,其比普通发动机的运行时间更短。

  马自达的启停技术和同时期的其他品牌的启停技术不一样,确实高人一筹——因为起动机不参与自动启停的过程:发动机怠速停止的时候,有一个缸处于压缩行程,bt365体育在线备用当再次启动时,喷油嘴往这个缸喷油,紧接着火花塞点火,发动机就恢复运转状态了。因此不存在影响起动机寿命的可能,而不像其他品牌,再次启动的过程,就和点火启动的过程一样,需要起动机带动发动机工作。当然,我想现今其他品牌应该也会有相似的处理方法吧,没有了解过。

  有人又会说了启停次数对电瓶影响很大,对于厂家来说电瓶就更简单了,装俩,一个负责正常供电,一个只负责启动。

  反正吧,启停技术也算不上什么超级黑科技。出租车大大们都懂的的问题,你们这一群高端知识分子还是不明白的话,范儿也无能为力了。

  如果啊,你一不小心买了一部带停技术的车,你又那么的不相信它,干脆一上车就关了它。这下算是不会影响你的发动机寿命和电瓶寿命了吧。

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